I processen med at behandle dæk skal gummi gå gennem gummiraffinering, vulkanisering og andre processer, under påvirkning af høj temperatur og højt tryk vil nogle giftige og skadelige gasser blive frigivet. Disse gasser er skadelige for folks sundhed. For at forbedre operatørernes arbejdsmiljø og reducere giftige og skadelige gasser er et vigtigt punkt at fjerne disse giftige og skadelige gummihjælpemidler og bruge miljøvenlige gummihjælpemidler.
Under brugen af dæk bliver de fortsat påvirket af høj temperatur og tryk, hvilket forårsager ældning af dækkets ozon og frigiver nogle skadelige gasser. USA udnytter dette til at sætte barrierer for eksporten af nogle dækfirmaer i vores land. Det japanske Bridgestone-dækfirma udviklede et unikt additiv, som hæmmer tværbindingen af svovl- og gummimolekyler i brugen af dæk på grund af varme og gør dækgummi hårdt, hvilket forbedrer dækbremsning, trækkraft og dækstøj.
Dækstøj er også en slags miljøforurening. Når tusindvis af biler konstant kører forbi på en vej, vil det give resonans, og denne støj vil påvirke folks hvile og søvn. Det er en negativ tilgang at oprette støjisoleringszoner på begge sider af højveje i byerne. Grundlæggende er det nødvendigt at forbedre dækkets struktur og gummiets formel.
Harmløse gummiadditiver
Jan 12, 2024
Læg en besked
Send forespørgsel